Station: Bahnhof Finkenheerd | Short: FIH
Type: Bf | Scale: 1:120 | Module ID: RaGra 232
| Effective length | Effective length (axles) | Remarks
Main tracks
Track 1 | 4100 mm | 82 | Durchgangsgleis Richtung Süd
Track 2 | 3370 mm | 66 | Durchgangsgleis Richtung Nord
Track 3 | 3140 mm | 62 | Überholgleis beide Richtungen
Track 4 | 3370 mm | 66 | Überholgleis Nord
Side tracks
Track 5 | 2100 mm | 42 | Rangiergleis
Track 6 | 1650 mm | 32 | Rangiergleis
Track 7 | 1800 mm | 36 | Rangiergleis
Track 8 | 800 mm | 16 | Rangiergleis
Track 9 | 1085 mm | 20 | Freiladegleis
Track 8a | 200 mm | 4 | Ladegleis Güterschuppen (nur Ep 3)
Track 10 | 240 mm | 4 | Kopf- Seitenrampe
Track 11 | 1650 mm | 32 | Ladegleis Kohlehandel (BHG) / ACZ (Portalkran)
Track 12 | 400 mm | 8 | Kleinlokschuppengleis
Track 13 | 700 mm | 14 | Stückgutschuppen (BHG / Konservenfabrik)
Track 21 | 2850 mm | 56 | WüSt Kraftwerk / I-Bahn (Eingang)
Track 22 | 2500 mm | 50 | WüSt Kraftwerk / I-Bahn (Eingang)
Track 23 | 2300 mm | 46 | WüSt Kraftwerk / I-Bahn (Lokverkehrsgleis)
Track 24 | 2400 mm | 48 | Zuführungsgleis I-Bahn / Abstellgleis
Track 25 | 1300 mm | 26 | Abstellgleis / Kohlebunker
Track 26 | 1300 mm | 26 | Zuführungsgleis Kraftwerk /I-Bahn / Abstellgleis
Track A2 | 400 mm | 8 | WüSt Kranbau Finkenheerd
Note: Calculation of effective length based on assumptions: 10 cm effective length correspond to 2 axles.
| Track | Length | Remarks to passenger traffic: Schüler- und Berufsverkehr
Platform 1 | 1 | 1600 mm
Platform 2 | 2 | 1600 mm
Platform 3 | 3 | 500 mm
Loading place | Track | Length | Length (axles) | Remarks to cargo traffic: Die Angaben beziehen sich auf die Epoche 4 etwa von 1970-1989
Freiladegleis | 9 | 350 mm | 6
Ladegleis | 8a | 180 mm | 2
Güterschuppen | 8a | 180 mm | 2
Kranbau | A2 | 630 mm | 12
Kopf- und Seitenrampe | 10 | 230 mm | 4
Ladegleis | 11 | 247 mm | 4
Kohlenhandel (BHG) | 11 | 247 mm | 4
ACZ (Portalkran) | 11 | 247 mm | 4
Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 13 | 600 mm | 12
Sum: | 50 |
Distributor/Receiver | Distribution/Receiving | Goods | Car type | Loading place | Car quantity
ACZ | R | Düngemittel | G, T | ACZ (Portalkran) | 10 / week
BHG | R | Feste Brennstoffe (Briketts, Rohbraunkohle, Koks) | E | Kohlenhandel (BHG) | 10 / week
R | Baustoffe (Ziegelsteine, Hohlblocksteine, Dachziegel usw.) | E, R | Kohlenhandel (BHG) | 2 / week
R | Bauholz (Bretter, Kanthölzer, Balken, Dachstühle) | E, R | Kohlenhandel (BHG) | 2 / week
R | Saatgut | T, G | Kohlenhandel (BHG), | 1 / week
R | Futtermittel (Getreide, Kleie, Schrot) | T, G | Kohlenhandel (BHG), | 1 / week
R | Baustoffe (Zement, Anhydrit in Säcken) | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / week
R | Fenster/Türen | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / week
R | Schalbretter | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / week
R | Kalk | G, T | Kohlenhandel (BHG) | 2 / day
D | Zuckerrüben | E | Kohlenhandel (BHG) | 0 / week
D | Getreide | G, T | Kohlenhandel (BHG) | 0 / week
Konservenfabrik "Oderfrucht" | R | Konservengläser | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / week
R | Pulpe (Marmeladenrohstoff) in Fässern | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 4 / week
R | Kristallzucker | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 4 / week
R | Verpackungsmaterial (Kartonagen, Pappeimer) | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / week
R | Frischobst | I | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 5 / week
D | Marmelade | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / week
D | Sirup | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / week
D | Citronat | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / week
D | Pflaumenmus | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / week
Betonwerk | R | Zement | U | Freiladegleis | 5 / week
R | Betonstahl | E, R, S | Freiladegleis | 3 / week
R | Kies | S, R, E | Freiladegleis | 5 / day
R | Schalöl | Z | Freiladegleis | 1 / week
D | Kabelkanäle | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / week
D | Schleuderbetonmaste | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / week
D | Röhren | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / week
D | Winkelstützelemente | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / week
D | Deckenträger | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / week
VEB Kranbau Eberswalde BT Finkenheerd | R | Walzmaterial aller Art (Bleche, Rohre, Profile: I, L, U) | E, R, S | Kranbau | 10 / week
R | Drahtseile | E | Kranbau | 2 / week
R | Schmiedestücke | E | Kranbau | 1 / week
R | Farbe in Fässern (Latex, Chlorbuna) | G | Kranbau | 1 / week
R | Verpackungsmaterial (Kistenbretter, Kanthölzer, RÃ¶deldraht) | E, R | Kranbau | 1 / week
R | Diverse Zuschnittteile | E, R, S | Kranbau | 1 / week
R | Normteile (Schrauben, Bolzen usw.) | G | Kranbau | 2 / week
D | Kranausleger, Stahlbauteile | R | Kranbau | 20 / week
D | Maschinenteile | E, R, S und Stückgut | Kranbau | 10 / week
D | Badewannenfüße (Konsumgüter) | G und Stückgut | Kranbau | 1 / week
D | Schrott (Späne oder Kernschrott) | E | Kranbau | 10 / week
D | Hubböcke | H, G und Stückgut | Kranbau | 0 / week
D | Ersatzteile | Mittelcontainer | Kranbau | 2 / week
| Cargo cars quantity |  | General cargo cars quantity |  | Express goods cars quantity
per day | per week | per day | per week | per day | per week
Receiving | 16.7 | 117 | 0.9 | 6 | 0 | 0
Distribution | 6.4 | 44.5 | 2.3 | 16 | 0 | 0
Total | 23.1 | 161.5 | 2.3 | 16 | 0 | 0
Note: The results for the cargo cars quantity are calculated based on assumptions: 7 days a week and no reloading of empty cars!
General remarks to station: