Station: Beetzendorf/Kleinbahn | Short: BET
Type: Bf | Scale: 1:120 | Module ID: JeBuc215
| Effective length | Effective length (axles) | Remarks
Main tracks
Track 21 | 1300 mm | 26 | Hauptgleis, Nutzlänge des Gleisstumpfes zum Umsetzen: 200mm
Track 22 | 1000 mm | 20 | Verkehrsgleis
Side tracks
Track 20 | 1750 mm | 34 | Ladestraße
Track 23 | 750 mm | 14 | Abstellgleis
Track a | 400 mm | 8 | Anschluß Getreidemühle/VEAB
Track b | 500 mm | 10 | Tfz-Einsatzstelle
Track c | 550 mm | 10 | Bahnmeisterei
Track d | 0 mm | 0 | Skl-Schuppen
Note: Calculation of effective length based on assumptions: 10 cm effective length correspond to 2 axles.
| Track | Length | Remarks to passenger traffic:
Platform 1 | 21 | 1000 mm
Loading place | Track | Length | Length (axles) | Remarks to cargo traffic: Wagen, deren Zustellung aus Kapazitätsgründen nicht sofort möglich ist, werden zum Staatsbahnhof überführt und später per Ortsrangierlok zugestellt.
Ladestraße | 20 | 400 mm | 8
Getreidemühle/VEAB | a | 300 mm | 6
Tfz-Einsatzstelle | b | 2 axles | 2
Sum: | 16 |
Distributor/Receiver | Distribution/Receiving | Goods | Car type | Loading place | Car quantity
Getreidemühle Beetzendorf | R | Getreide | E, F, G, T | Getreidemühle/VEAB | 6 / week
D | Mehl | G, T | Getreidemühle/VEAB | 4 / week
VEAB | D | Landwirtschaftliche Erzeugnisse | E, G | Getreidemühle/VEAB | 3 / week
SERO Sammelstelle | D | SERO (Glas, Papier, Schrott) | E | Ladestraße | 1 / week
Bw Kalbe, Est Beetzendorf | R | Kohle | E | Tfz-Einsatzstelle | 1 / week
D | Schlacke | E | Tfz-Einsatzstelle | 0.2 / week
LPG (P) Jeeben | D | Kartoffeln | E, G | Ladestraße | 4 / week
ACZ Beetzendorf | R | Dünger | T | Ladestraße | 1 / week
BHG Beetzendorf | R | Zement (gesackt) | G | Ladestraße | 1 / week
R | Baustoffe (Stückgut) | E, G, K | Ladestraße | 2 / week
| Cargo cars quantity |  | General cargo cars quantity |  | Express goods cars quantity
per day | per week | per day | per week | per day | per week
Receiving | 1.6 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0
Distribution | 1.7 | 12.2 | 0 | 0 | 0 | 0
Total | 3.3 | 23.2 | 0 | 0 | 0 | 0
Note: The results for the cargo cars quantity are calculated based on assumptions: 7 days a week and no reloading of empty cars!
General remarks to station: Vor dem Verlassen des Bahnhofs sind alle Weichen und Gleissperren zu verschließen und der Hauptschlüssel beim Fahrdienstleiter abzugeben.