Betriebsstelle: Krümelburg | Kürzel: KMB
Typ: Bf | Maßstab: 1:120 | Modulnr.: DiWin560
| Nutzlänge | Nutzlänge (Achsen) | Bemerkung
Hauptgleise
Gleis 1 | 3980 mm | 78 | Bahnsteig und Ladestraße
Gleis 2 | 3830 mm | 76 | Bahnsteiggleis
Gleis 3 | 3650 mm | 72 | Bahnsteiggleis
Gleis 4 | 3530 mm | 70 | Durchfahrtsgleis
Gleis 5 | 3630 mm | 72 | Bahnsteiggleis
Gleis 6 | 4160 mm | 82 | Bahnsteiggleis
Nebengleise
Gleis 7 | 620 mm | 12 | Bekohlung
Gleis 8 | 800 mm | 16 | Ein-/Ausfahrt BW
Gleis 9 | 890 mm | 16 | Tankstelle und Ein-/Ausfahrt BW
Gleis 10 | 320 mm | 6 | neben Lokschuppen
Gleis 11 | 310 mm | 6 | neben Lokschuppen
Gleis 12 | 310 mm | 6 | Lokschuppen
Gleis 13 | 310 mm | 6 | Lokschuppen
Gleis 14 | 310 mm | 6 | Lokschuppen
Gleis 15 | 310 mm | 6 | neben Lokschuppen
Gleis 16 | 320 mm | 6 | neben Lokschuppen
Anmerkung: Die Berechnung der Nutzlänge in Achsen beruht auf den Annahmen: 10 cm Nutzlänge entsprechen 2 Achsen
| Gleis | Länge | Bemerkungen zum Personenverkehr: Alle Zuggattungen ohne Einschränkung
Bahnsteig 1 | 1 | 1480 mm
Bahnsteig 2 | 2 | 3640 mm
Bahnsteig 3 | 3 | 3480 mm
Bahnsteig 4 | 5 | 3450 mm
Bahnsteig 5 | 6 | 3790 mm
Ladestelle | Gleis | Länge | Länge (Achsen) | Bemerkungen zum Güterverkehr:
Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 | 2200 mm | 44
Kohlebunker | 7 | 620 mm | 12
Tankstelle mt Tanklager | 9 | 840 mm | 16
Summe: | 72 |
Versender/Empfänger | Versand/Empfang | Ladegut | Wagengattung | Ladestelle | Wagenmenge
Bundespost Sortierzentrum Krümelburg | E | Briefe, Päckchen, Pakete | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Tag
V | Briefe, Päckchen, Pakete | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Tag
Daimler Benz Werk Sindelfingen | E | Kfz-Zulieferteile | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
E | Stahlblech | K,R,S | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
BW Krümelburg Bekohlungsanlage | E | Kohle | E,F | Kohlebunker | 3 / Woche
BW Krümelburg Lokomotivtankstelle | E | Diesel | Z | Tankstelle mt Tanklager | 1 / Woche
ALB - GOLD Teigwaren Trochtelfingen | E | Hartweizen in Säcken | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
V | Nudelprodukte auf Paletten | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
Robert Bosch Werk Reutlingen | E | Maschinen und Maschinenteile | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
E | Kabel und Leitungen | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
V | Scheinwerfer, Anlasser, Lichtmaschinen | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
Samen Fetzer Reutlingen-Gönningen | E | Blumenzwiebeln und Samen in Säcken | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
V | Blumenzwiebeln und Samen in Säcken | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
Leibftitz Schotterwerk Sonnenbühl | E | Aushuberde, belastete Deponieerde | E,F | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
V | Schotter | E,F | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
Trigema Textilwerke Albstadt | E | Stoffballen | G | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
E | Textilmaschinen | G | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 0.5 / Woche
V | Bekleidungsstücke | G | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
Schlacht- und Zerlegebetrieb Bauer GmbH Reutlingen | E | Schlachtvieh | H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
Häusermann Kelterei Neckartailfingen | E | Streuobst in Säcken | G,U | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 0.5 / Woche
V | Weinfässer | G,U | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 0.5 / Woche
V | Saft und Wein in Flaschen | G | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
Sägewerk Hailfinger Bau GmbH & Co. KG Undingen | E | Rohholz | E,F,K,R,S | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
V | Hobelware (Balken und Bretter) | E,F,K,R,S | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 2 / Woche
WAFIOS GmbH | V | Spezialmaschinen, Werkzeugmaschinen | G,H | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
Straßenmeisterei Reutlingen | E | Schotter | E,F,K,R,S | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
E | Pflastersteine | E,F,K,R,S | Ladestraße mit Lagerhallen und Güterschuppen | 1 / Woche
| Wagenmenge |  | Stückgutwagenmenge |  | Expressgutwagenmenge
pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche
Empfang | 4 | 28 | 0 | 0 | 0 | 0
Versand | 2.8 | 19.5 | 0 | 0 | 0 | 0
Gesamt | 6.8 | 47.5 | 0 | 0 | 0 | 0
Anmerkung: Die Ergebnisse für die Wagenmenge sind unter Annahme einer 7-Tage Woche und keiner Wiederbeladung leerer Wagen berechnet worden!
Allgemeine Bemerkungen zur Betriebsstelle: Epoche III / IV Deutsche Bundesbahn Bahnhof hauptsächlich für Personenzüge mit angeschlossenem Betriebswerk inklusive Drehscheibe. Es besteht begrenzte Kapazitäten zur Güterabfertigung an der Ladestraße. Die Einfahrten der (im FKTT-Betrieb) stillgelegten Wendeschleife können als Abstellgleise verwendet werden. Gedanken zum Einsatz bei Planung des Bahnhofs: In Krümelburg endet (oder beginnt) eine zweigleisige elektrifizierte Hauptstrecke und beginnt (oder endet) eine eingleisige nicht elektrifizierte Nebenstrecke. Fernzüge enden hier oder fahren als Nahverkehrszüge weiter, bzw. Nahverkehrszüge beginnen hier. Es findet ein Traktionswechel statt von Dampf/Diesel auf Elektrisch und umgekehrt. Loks werden entsprechend im BW vorgehalten und gewartet. Züge, die von der zweigleisigen Strecke kommend hier enden, fahren auf Gleis 1 und 2 ein. Auf Gleis 3, 5 und 6 halten weiterfahrende Züge. Das Gleis 4 ist als Durchfahrtsgleis vorgesehen. Die Wendeschleife ist nur im Ausstellungsbetrieb der Anlage in Verwendung.