Betriebsstelle: Eichstätt Bahnhof | Kürzel: EB | Typ: Bf
| Nutzlänge | Nutzlänge (Achsen) | Bemerkung
Hauptgleise
Gleis 1 | 4150 mm | 82 | Durchgangs,-Abzweiggleis
Gleis 2 | 4650 mm | 92 | Durchgangsgleis Richtung Süd
Gleis 3 | 4650.0 mm | 92 | Durchgangsgleis Richtung Nord
Gleis 4 | 4550 mm | 90 | Überholgleis beide Richtungen
Nebengleise
Gleis 11 | 520 mm | 10 | Ausziehgleis
Gleis 21 | 900 mm | 18 | Güteraufstellgleis
Gleis 22 | 730 mm | 14 | Güteraufstellgleis
Gleis 23 | 700 mm | 14 | Waagegleis, Umfahrgleis
Gleis 31 | 700 mm | 14 | Ladegleis-Ladehalle, Seitenrampe
Gleis 32 | 300 mm | 6 | Lokschuppengleis
Gleis 33 | 1000 mm | 20 | Freiladegleis-Ladestraße
Gleis 41 | 750 mm | 14 | Hinterstellgleis
Gleis 42 | 520 mm | 10 | Hinterstellgleis Stammzug Nebenbahn
Gleis 5 | 2300 mm | 46 | Durchgangsgleis Hinterstellgleis
Gleis A1 | 1000 mm | 20 | Anschlußgleis Dolomit u. Marmorsteinwerke Eichstätt
Anmerkung: Die Berechnung der Nutzlänge in Achsen beruht auf den Annahmen: 10 cm Nutzlänge entsprechen 2 Achsen
| Gleis | Länge | Bemerkungen zum Personenverkehr: Schüler- und Berufs- Toristikverkehr
Bahnsteig A | 1 | 1600 mm
Bahnsteig B | 2 | 2000 mm
Bahnsteig C | 3 | 2000 mm
Bahnsteig Bahnsteig C | 4 | 2000 mm
Bemerkungen zum Güterverkehr: Saisonbedingte Verladung von Zuckerrüben am Freiladegleis sowie auch am Ladegleis-Seitenrampe möglich
| Wagenmenge |  | Stückgutwagenmenge |  | Expressgutwagenmenge
pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche
Empfang | 1.6 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0
Versand | 15 | 105 | 0 | 0 | 0 | 0
Gesamt | 16.6 | 116 | 0 | 0 | 0 | 0
Anmerkung: Die Ergebnisse für die Wagenmenge sind unter Annahme einer 7-Tage Woche und keiner Wiederbeladung leerer Wagen berechnet worden!