Betriebsstelle: Dahmstadt | Kürzel: DST | Typ: Bf
| Nutzlänge | Nutzlänge (Achsen) | Bemerkung
Hauptgleise
Gleis 1 | 2700 mm | 54 | Kreuzungsgleis
Gleis 2 | 2620 mm | 52 | Durchfahrtsgleis
Gleis 3 | 2350.0 mm | 46 | Güterzugbehandlungsgleis
Nebengleise
Gleis 4 | 850.0 mm | 16 | Wagenbereitstellungsgleis
Gleis 11 | 380.0 mm | 6 | Lokschuppengleis
Gleis 13 | 230.0 mm | 4 | Kopframpe
Gleis 14 | 670.0 mm | 12 | Seiten-/Viehrampe
Gleis 21 | 500.0 mm | 10 | Postgleis
Gleis 22 | 1090.0 mm | 20 | Reservegleis
Gleis 23 | 600.0 mm | 12 | Getreidegleis
Gleis 34 | 550.0 mm | 10 | Güterhalle
Gleis 35 | 650.0 mm | 12 | Waagegleis
Gleis 36 | 1000.0 mm | 20 | Ladestrasse
Gleis 41 | 750.0 mm | 14 | Sandverladung-1
Gleis 42 | 750.0 mm | 14 | Sandverladung-2
Gleis 43 | 550.0 mm | 10 | Likörfabrik-1 / -2
Gleis 45 | 500.0 mm | 10 | Werklokschuppengleis
Gleis 46 | 600.0 mm | 12 | Werner-Grünzweig
Anmerkung: Die Berechnung der Nutzlänge in Achsen beruht auf den Annahmen: 10 cm Nutzlänge entsprechen 2 Achsen
| Gleis | Länge | Bemerkungen zum Personenverkehr: Berufs- und Schülerverkehr
Bahnsteig A | 1 | 1050.0 mm
Bahnsteig B | 2 | 1050 mm
Bemerkungen zum Güterverkehr:
| Wagenmenge |  | Stückgutwagenmenge |  | Expressgutwagenmenge
pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche
Empfang | 13.4 | 94 | 0.4 | 3 | 0 | 0
Versand | 26.6 | 186 | 1.4 | 9.5 | 1 | 7
Gesamt | 40 | 280 | 1.4 | 9.5 | 1 | 7
Anmerkung: Die Ergebnisse für die Wagenmenge sind unter Annahme einer 7-Tage Woche und keiner Wiederbeladung leerer Wagen berechnet worden!