Betriebsstelle: Bf. Possendorf | Kürzel: PSD | Typ: Bf
| Nutzlänge | Nutzlänge (Achsen) | Bemerkung
Hauptgleise
Gleis 1 | 950 mm | 18 | Bahnsteiggleis
Gleis 2 | 800 mm | 16 | Bahnsteiggleis
Gleis 3 | 1400 mm | 28 |
Nebengleise
Gleis 4 | 480 mm | 8 | Lokschuppen
Gleis 5 | 480 mm | 8 | Lokschuppen, Bekohlung
Gleis 6a | 660 mm | 12 | Kopf- und Seitenladerampe, Ladestraße
Gleis 6b | 600 mm | 12 | Ladestraße
Anmerkung: Die Berechnung der Nutzlänge in Achsen beruht auf den Annahmen: 10 cm Nutzlänge entsprechen 2 Achsen
| Gleis | Länge | Bemerkungen zum Personenverkehr: Epoche I Berufspendler, Ausflugsverkehr, Urlauber. Zwischen 1908 und 1914 verkehrten täglich acht Zugpaare sowie zusätzlich zahlreiche saisonspezifische "Extrafahrten".
Bahnsteig Bahnsteig 1 | 1 | 710 mm
Bahnsteig Bahnsteig 2 | 2 | 740 mm
Bemerkungen zum Güterverkehr: Der Güterverkehr orientiert sich an die tatsächlich in Epoche I ansässigen Betriebe. [br]Güterzüge fahren über Gleis 3 ein
| Wagenmenge |  | Stückgutwagenmenge |  | Expressgutwagenmenge
pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche
Empfang | 7 | 49.35 | 1 | 7 | 3 | 21
Versand | 3.2 | 22.25 | 1 | 7 | 2 | 14
Gesamt | 10.2 | 71.6 | 1 | 7 | 3 | 21
Anmerkung: Die Ergebnisse für die Wagenmenge sind unter Annahme einer 7-Tage Woche und keiner Wiederbeladung leerer Wagen berechnet worden!
Allgemeine Bemerkungen zur Betriebsstelle: Endbahnhof der Windbergbahn, der betrieblich von 1908-1951 genutzt wurde. Bitte nur mit NEM-konformen Radsätzen befahren!