Betriebsstelle: Walthersdorf (Erzgeb) | Kürzel: WDF
Typ: Bf | Maßstab: 1:120 | Modulnr.: SvMeh256
| Nutzlänge | Nutzlänge (Achsen) | Bemerkung
Hauptgleise
Gleis 3 | 1560 mm | 30 | Durchgehendes Streckengleis; Bahnsteig
Gleis 2 | 1010 mm | 20 | Ein- und Ausfahrt für Abzweig; Bahnsteig; Einschluss für hier haltende Züge bei Kreuzungen / Überholungen
Nebengleise
Gleis 1 | 1090 mm | 20 | Ladegleis; Ladestraße
Gleis 1a | 500 mm | 10 | Güterschuppen; Abstellung
Anmerkung: Die Berechnung der Nutzlänge in Achsen beruht auf den Annahmen: 10 cm Nutzlänge entsprechen 2 Achsen
| Gleis | Länge | Bemerkungen zum Personenverkehr: Bahnsteig ist nebenbahntypisch nur geschüttet, Zustieg von Personen aber auf gesamter Länge möglich. Personenverkehr in benachbarte Dörfer und Städte (bis zu 10 Zugpaare / Tag, typisch als GmP in den Abzweig Richtung Crottendorf). Beim Vorbild (Strecke Schwarzenberg - Annaberg bzw. Walthersdorf Crottendorf) endeten keine Züge in Walthersdorf. Ggf. Wintersportzüge als Umleiter ohne Halt möglich.
Bahnsteig Schüttbahnsteig | 2 | 1000 mm
Bahnsteig Schüttbahnsteig | 3 | 1000 mm
Ladestelle | Gleis | Länge | Länge (Achsen) | Bemerkungen zum Güterverkehr: Verhältnismäßig hoher Bedarf an Holz für die Möbelfabrik Georg Adler, sowie Kohle. Abgehend landwirtschaftliche Erzeugnisse, z.B. Kartoffeln. Internationaler Versand von Möbeln und Holzwaren, sowie erzgebirgische Volkskunst als Stückgut.
Güterschuppen | 1a | 150 mm | 2
Ladestraße Kohleverladung | 1 | 200 mm | 4
Ladestraße Holzverladung | 1 | 200 mm | 4
Summe: | 10 |
Versender/Empfänger | Versand/Empfang | Ladegut | Wagengattung | Ladestelle | Wagenmenge
Güterschuppen | E | Stückgut | G | Güterschuppen | 0.5 / Woche
E | Lebensmittel aller Art | G; Kühlwagen | Güterschuppen | 1 / Woche
V | Stückgut | G | Güterschuppen | 0.75 / Woche
V | Möbel | G | Güterschuppen | 1 / Woche
V | Kleinvieh (z.B. Hühner) | G | Güterschuppen | 1 / Woche
Ladestraße | E | Kohle | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 2 / Woche
E | Holz |  | Ladestraße Holzverladung | 1 / Tag
V | Kartoffeln | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 1 / Woche
V | Holzhackschnitzel | E | Ladestraße Holzverladung | 1 / Woche
| Wagenmenge |  | Stückgutwagenmenge |  | Expressgutwagenmenge
pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche
Empfang | 1.4 | 10 | 0.1 | 0.5 | 0 | 0
Versand | 0.6 | 4 | 0.1 | 0.75 | 0 | 0
Gesamt | 2 | 14 | 0.1 | 0.75 | 0 | 0
Anmerkung: Die Ergebnisse für die Wagenmenge sind unter Annahme einer 7-Tage Woche und keiner Wiederbeladung leerer Wagen berechnet worden!
Allgemeine Bemerkungen zur Betriebsstelle: Kleiner sächsischer Nebenbahn-Bahnhof im Erzgebirge an der Strecke Buchholz-Schwarzenberg. In Walthersdorf zweigt die Strecke nach Crottendorf ab. Zugkreuzungen sind möglich. Mittlerer Ortsgüterverkehr sowie Personenverkehr vorgesehen. Güterverkehr hauptsächlich Kohle, Holz eingehend. Ausgang Möbel und kleine Holzwaren aus der nahegelegenen Fabrik Georg Adler. Züge in und aus Crottendorf oftmals als GmP Der "komplette" Bahnhof besteht aus 4 Teilen: 3 Teile bilden den eigentlichen Bahnhof + eine Käseecke für den Abzweig nach Crottendorf.