Betriebsstelle: Bahnhof Finkenheerd | Kürzel: FIH
Typ: Bf | Maßstab: 1:120 | Modulnr.: RaGra 232
| Nutzlänge | Nutzlänge (Achsen) | Bemerkung
Hauptgleise
Gleis 1 | 4100 mm | 82 | Durchgangsgleis Richtung Süd
Gleis 2 | 3370 mm | 66 | Durchgangsgleis Richtung Nord
Gleis 3 | 3140 mm | 62 | Überholgleis beide Richtungen
Gleis 4 | 3370 mm | 66 | Überholgleis Nord
Nebengleise
Gleis 5 | 2100 mm | 42 | Rangiergleis
Gleis 6 | 1650 mm | 32 | Rangiergleis
Gleis 7 | 1800 mm | 36 | Rangiergleis
Gleis 8 | 800 mm | 16 | Rangiergleis
Gleis 9 | 1085 mm | 20 | Freiladegleis
Gleis 8a | 200 mm | 4 | Ladegleis Güterschuppen (nur Ep 3)
Gleis 10 | 240 mm | 4 | Kopf- Seitenrampe
Gleis 11 | 1650 mm | 32 | Ladegleis Kohlehandel (BHG) / ACZ (Portalkran)
Gleis 12 | 400 mm | 8 | Kleinlokschuppengleis
Gleis 13 | 700 mm | 14 | Stückgutschuppen (BHG / Konservenfabrik)
Gleis 21 | 2850 mm | 56 | WüSt Kraftwerk / I-Bahn (Eingang)
Gleis 22 | 2500 mm | 50 | WüSt Kraftwerk / I-Bahn (Eingang)
Gleis 23 | 2300 mm | 46 | WüSt Kraftwerk / I-Bahn (Lokverkehrsgleis)
Gleis 24 | 2400 mm | 48 | Zuführungsgleis I-Bahn / Abstellgleis
Gleis 25 | 1300 mm | 26 | Abstellgleis / Kohlebunker
Gleis 26 | 1300 mm | 26 | Zuführungsgleis Kraftwerk /I-Bahn / Abstellgleis
Gleis A2 | 400 mm | 8 | WüSt Kranbau Finkenheerd
Anmerkung: Die Berechnung der Nutzlänge in Achsen beruht auf den Annahmen: 10 cm Nutzlänge entsprechen 2 Achsen
| Gleis | Länge | Bemerkungen zum Personenverkehr: Schüler- und Berufsverkehr
Bahnsteig 1 | 1 | 1600 mm
Bahnsteig 2 | 2 | 1600 mm
Bahnsteig 3 | 3 | 500 mm
Ladestelle | Gleis | Länge | Länge (Achsen) | Bemerkungen zum Güterverkehr: Die Angaben beziehen sich auf die Epoche 4 etwa von 1970-1989
Freiladegleis | 9 | 350 mm | 6
Ladegleis | 8a | 180 mm | 2
Güterschuppen | 8a | 180 mm | 2
Kranbau | A2 | 630 mm | 12
Kopf- und Seitenrampe | 10 | 230 mm | 4
Ladegleis | 11 | 247 mm | 4
Kohlenhandel (BHG) | 11 | 247 mm | 4
ACZ (Portalkran) | 11 | 247 mm | 4
Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 13 | 600 mm | 12
Summe: | 50 |
Versender/Empfänger | Versand/Empfang | Ladegut | Wagengattung | Ladestelle | Wagenmenge
ACZ | E | Düngemittel | G, T | ACZ (Portalkran) | 10 / Woche
BHG | E | Feste Brennstoffe (Briketts, Rohbraunkohle, Koks) | E | Kohlenhandel (BHG) | 10 / Woche
E | Baustoffe (Ziegelsteine, Hohlblocksteine, Dachziegel usw.) | E, R | Kohlenhandel (BHG) | 2 / Woche
E | Bauholz (Bretter, Kanthölzer, Balken, Dachstühle) | E, R | Kohlenhandel (BHG) | 2 / Woche
E | Saatgut | T, G | Kohlenhandel (BHG), | 1 / Woche
E | Futtermittel (Getreide, Kleie, Schrot) | T, G | Kohlenhandel (BHG), | 1 / Woche
E | Baustoffe (Zement, Anhydrit in Säcken) | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / Woche
E | Fenster/Türen | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / Woche
E | Schalbretter | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / Woche
E | Kalk | G, T | Kohlenhandel (BHG) | 2 / Tag
V | Zuckerrüben | E | Kohlenhandel (BHG) | 0 / Woche
V | Getreide | G, T | Kohlenhandel (BHG) | 0 / Woche
Konservenfabrik "Oderfrucht" | E | Konservengläser | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / Woche
E | Pulpe (Marmeladenrohstoff) in Fässern | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 4 / Woche
E | Kristallzucker | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 4 / Woche
E | Verpackungsmaterial (Kartonagen, Pappeimer) | G | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / Woche
E | Frischobst | I | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 5 / Woche
V | Marmelade | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 2 / Woche
V | Sirup | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / Woche
V | Citronat | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / Woche
V | Pflaumenmus | G und Stückgut | Stückgutschuppen (BHG/Konservenfabrik) | 1 / Woche
Betonwerk | E | Zement | U | Freiladegleis | 5 / Woche
E | Betonstahl | E, R, S | Freiladegleis | 3 / Woche
E | Kies | S, R, E | Freiladegleis | 5 / Tag
E | Schalöl | Z | Freiladegleis | 1 / Woche
V | Kabelkanäle | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / Woche
V | Schleuderbetonmaste | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / Woche
V | Röhren | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / Woche
V | Winkelstützelemente | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / Woche
V | Deckenträger | E, R, S | Freiladegleis | 2.5 / Woche
VEB Kranbau Eberswalde BT Finkenheerd | E | Walzmaterial aller Art (Bleche, Rohre, Profile: I, L, U) | E, R, S | Kranbau | 10 / Woche
E | Drahtseile | E | Kranbau | 2 / Woche
E | Schmiedestücke | E | Kranbau | 1 / Woche
E | Farbe in Fässern (Latex, Chlorbuna) | G | Kranbau | 1 / Woche
E | Verpackungsmaterial (Kistenbretter, Kanthölzer, RÃ¶deldraht) | E, R | Kranbau | 1 / Woche
E | Diverse Zuschnittteile | E, R, S | Kranbau | 1 / Woche
E | Normteile (Schrauben, Bolzen usw.) | G | Kranbau | 2 / Woche
V | Kranausleger, Stahlbauteile | R | Kranbau | 20 / Woche
V | Maschinenteile | E, R, S und Stückgut | Kranbau | 10 / Woche
V | Badewannenfüße (Konsumgüter) | G und Stückgut | Kranbau | 1 / Woche
V | Schrott (Späne oder Kernschrott) | E | Kranbau | 10 / Woche
V | Hubböcke | H, G und Stückgut | Kranbau | 0 / Woche
V | Ersatzteile | Mittelcontainer | Kranbau | 2 / Woche
| Wagenmenge |  | Stückgutwagenmenge |  | Expressgutwagenmenge
pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche | pro Tag | pro Woche
Empfang | 16.7 | 117 | 0.9 | 6 | 0 | 0
Versand | 6.4 | 44.5 | 2.3 | 16 | 0 | 0
Gesamt | 23.1 | 161.5 | 2.3 | 16 | 0 | 0
Anmerkung: Die Ergebnisse für die Wagenmenge sind unter Annahme einer 7-Tage Woche und keiner Wiederbeladung leerer Wagen berechnet worden!
Allgemeine Bemerkungen zur Betriebsstelle: