Station: Walthersdorf (Erzgeb) | Short: WDF
Type: Bf | Scale: 1:120 | Module ID: SvMeh256
| Effective length | Effective length (axles) | Remarks
Main tracks
Track 3 | 1560 mm | 30 | Durchgehendes Streckengleis; Bahnsteig
Track 2 | 1010 mm | 20 | Ein- und Ausfahrt für Abzweig; Bahnsteig; Einschluss für hier haltende Züge bei Kreuzungen / Überholungen
Side tracks
Track 1 | 1090 mm | 20 | Ladegleis; Ladestraße
Track 1a | 500 mm | 10 | Güterschuppen; Abstellung
Note: Calculation of effective length based on assumptions: 10 cm effective length correspond to 2 axles.
| Track | Length | Remarks to passenger traffic: Bahnsteig ist nebenbahntypisch nur geschüttet, Zustieg von Personen aber auf gesamter Länge möglich. Personenverkehr in benachbarte Dörfer und Städte (bis zu 10 Zugpaare / Tag, typisch als GmP in den Abzweig Richtung Crottendorf). Beim Vorbild (Strecke Schwarzenberg - Annaberg bzw. Walthersdorf Crottendorf) endeten keine Züge in Walthersdorf. Ggf. Wintersportzüge als Umleiter ohne Halt möglich.
Platform Schüttbahnsteig | 2 | 1000 mm
Platform Schüttbahnsteig | 3 | 1000 mm
Loading place | Track | Length | Length (axles) | Remarks to cargo traffic: Verhältnismäßig hoher Bedarf an Holz für die Möbelfabrik Georg Adler, sowie Kohle. Abgehend landwirtschaftliche Erzeugnisse, z.B. Kartoffeln. Internationaler Versand von Möbeln und Holzwaren, sowie erzgebirgische Volkskunst als Stückgut.
Güterschuppen | 1a | 150 mm | 2
Ladestraße Kohleverladung | 1 | 200 mm | 4
Ladestraße Holzverladung | 1 | 200 mm | 4
Sum: | 10 |
Distributor/Receiver | Distribution/Receiving | Goods | Car type | Loading place | Car quantity
Güterschuppen | R | Stückgut | G | Güterschuppen | 0.5 / week
R | Lebensmittel aller Art | G; Kühlwagen | Güterschuppen | 1 / week
D | Stückgut | G | Güterschuppen | 0.75 / week
D | Möbel | G | Güterschuppen | 1 / week
D | Kleinvieh (z.B. Hühner) | G | Güterschuppen | 1 / week
Ladestraße | R | Kohle | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 2 / week
R | Holz |  | Ladestraße Holzverladung | 1 / day
D | Kartoffeln | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 1 / week
D | Holzhackschnitzel | E | Ladestraße Holzverladung | 1 / week
| Cargo cars quantity |  | General cargo cars quantity |  | Express goods cars quantity
per day | per week | per day | per week | per day | per week
Receiving | 1.4 | 10 | 0.1 | 0.5 | 0 | 0
Distribution | 0.6 | 4 | 0.1 | 0.75 | 0 | 0
Total | 2 | 14 | 0.1 | 0.75 | 0 | 0
Note: The results for the cargo cars quantity are calculated based on assumptions: 7 days a week and no reloading of empty cars!
General remarks to station: Kleiner sächsischer Nebenbahn-Bahnhof im Erzgebirge an der Strecke Buchholz-Schwarzenberg. In Walthersdorf zweigt die Strecke nach Crottendorf ab. Zugkreuzungen sind möglich. Mittlerer Ortsgüterverkehr sowie Personenverkehr vorgesehen. Güterverkehr hauptsächlich Kohle, Holz eingehend. Ausgang Möbel und kleine Holzwaren aus der nahegelegenen Fabrik Georg Adler. Züge in und aus Crottendorf oftmals als GmP Der "komplette" Bahnhof besteht aus 4 Teilen: 3 Teile bilden den eigentlichen Bahnhof + eine Käseecke für den Abzweig nach Crottendorf.